2,27% chrómovo biele železo, guma alebo uretán vymeniteľná vložka proti opotrebeniu.
3. Robustný liatinový jednodielny nosný rám s iba štyrmi priechodnými skrutkami pre ľahkú údržbu a nastavenie.
4. Vlastnosti obežného kolesa štandardne odčerpávajú lopatky, aby sa zabránilo recirkulácii a predĺžila sa životnosť tesnenia. (Môže byť odstránený na požiadanie.)5. Vonkajší mechanizmus nastavenia obežného kolesa umiestnený pod telesom ložiska pre jednoduché nastavenie vôle obežného kolesa.
6.Vysoké valivé ložiská s kosouhlým stykom na mokrom konci a jednoradové alebo dvojradové valčekové ložiská na konci pohonu.7. Ľahký prístup k údržbe jednoduchým odstránením krytu predného čerpadla.
8. Mazateľné alebo olejom mazané ložiská.
9. Hriadeľ s veľkým priemerom s minimálnym previsom pre menšie vychýlenie hriadeľa. Štandardná tabuľka AS2129 - príruby. Na želanie voliteľné vŕtanie.10. Vysoko ťažný hriadeľ z mäkkej ocele 4140. Štandardne je objímka hriadeľa z nehrdzavejúcej ocele 304.
11. Keramické objímky hriadeľa z nehrdzavejúcej ocele 316 z kalenej ocele sú k dispozícii na požiadanie.
12. Tesnenie pohonu expeleru je štandardne vybavené. K dispozícii je zabalená priechodka s mazaním produktu. K dispozícii je voliteľné vonkajšie splachovanie čistou vodou.
13. Čerpadlo môže byť vybavené nerezovou oceľou 316 alebo mechanickým tesnením Duplex s tesniacimi plochami uhlík / keramika, keramika / keramika, volfrám / keramika.
14. Plne zameniteľné s najbežnejším dizajnom kalového čerpadla.
15. K dispozícii so širokou škálou ochranných povlakov a možností farieb.
16. Čerpadlo je možné orientovať v rôznych polohách v intervaloch 45Ëš.
17. Môže byť pripojený k elektrickým motorom, naftovým motorom alebo remeňom poháňaným v usporiadaní pohonu „C“ alebo „Z“.
18. Celosvetové zálohovanie a servis.
4. Vitajte, kontaktujte nás
